關(guān)于網(wǎng)約車商場(chǎng)來(lái)說(shuō)，本身商場(chǎng)就大，在中國(guó)的用戶群體來(lái)看，至少大多數(shù)用戶現(xiàn)已習(xí)慣了互聯(lián)網(wǎng)，在互聯(lián)網(wǎng)打車上，比出租車叫車便利許多，本身在家按著手機(jī)，就可以有車過(guò)來(lái)接你，可是關(guān)于出租車，還是需要到外邊攔車，這就有不相同的差異，可是第二點(diǎn)就是私家車或許會(huì)比出租車保護(hù)得更好，畢竟車主會(huì)珍惜自己的車多一點(diǎn)，可能會(huì)定時(shí)給車清洗，不會(huì)有什么異味！ 想當(dāng)然，滴滴要想在這個(gè)商場(chǎng)上存活有必要要做出改動(dòng)，曾經(jīng)的滴滴由于出事，我們都心有余悸，一個(gè)花季少女就這樣離開(kāi)了我們，滴滴這段時(shí)刻一直在整改，想要給社會(huì)一個(gè)完美的答復(fù)，曾經(jīng)有不少的用戶還宣稱要卸載滴滴，想當(dāng)然，滴滴現(xiàn)已進(jìn)入了我們的日子，現(xiàn)在卸載或許現(xiàn)已不太可能了，這不是滴滴又發(fā)出了新的規(guī)則！滴滴忽然宣告新規(guī)表示將于10月18日更新的滴滴乘客端和司機(jī)端App將試行“黑名單”功用，屆時(shí)乘客和司機(jī)可在吊銷訂單、投訴、點(diǎn)評(píng)頁(yè)面選擇將對(duì)方參加黑名單，“屏蔽”后的12個(gè)月內(nèi)平臺(tái)不再為兩頭匹配訂單。對(duì)此滴滴的新規(guī)讓不少的用戶也認(rèn)為滿足，這個(gè)就可以像抓“害蟲(chóng)”相同，抓住那些人！
反觀，在滴滴運(yùn)營(yíng)得不錯(cuò)的一同，我們發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)巨擘正在支撐高德，在支付寶就可以看到“高德打車”，這個(gè)支付寶的大平臺(tái)中有“高德打車”這個(gè)小程序，可謂是阿里巴巴這個(gè)巨擘正在背面默默的支撐高德，本身高德也是阿里巴巴旗下的，阿里巴巴支撐高德又沒(méi)有錯(cuò)。高德獲得了巨擘的支撐之后，讓滴滴也開(kāi)始著急起來(lái)，或許這份網(wǎng)約車的商場(chǎng)的將來(lái)，不會(huì)是滴滴一家獨(dú)大。
不過(guò)，我們清楚，支付寶在小程序中支撐了“高德打車”，可是，微信和支付寶中都有滴滴出行，在百度地圖顯示店鋪名稱上，好像更占有優(yōu)勢(shì)，本身我們知曉的滴滴出行也是多，網(wǎng)友：我選擇滴滴。滴滴出行，正在不斷地改善自己，或許比其他的打車軟件更完善，有人乃至都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)“高德打車”，可是聽(tīng)過(guò)滴滴出行必定多得多或許參加滴滴的車會(huì)比高德的更多，也因而滴滴被人選擇和支撐也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模∥覀冊(cè)趺纯矗?