隨著交通強(qiáng)國(guó)建造按下加速鍵，智能交通的開(kāi)展對(duì)地圖產(chǎn)品提出了更高的要求，傳統(tǒng)地理信息體系(GIS)已難以跟上職業(yè)開(kāi)展的腳步。5月18日，百度地圖標(biāo)注亮相2020百度云智峰會(huì)，推出智能交通專網(wǎng)地圖解決方案，從智能化晉級(jí)視角提出了職業(yè)開(kāi)展的新思路和新方法，為交通職業(yè)電子地圖進(jìn)入事務(wù)智能的3.0時(shí)代做出搶先示范。
依靠百度在AI、大數(shù)據(jù)、云核算和地理信息方面的優(yōu)勢(shì)技能，百度智能交通專網(wǎng)地圖從“坐標(biāo)地圖”晉級(jí)為路網(wǎng)地圖，著力成為新一代智能交通體系的數(shù)據(jù)底座。依托強(qiáng)壯的數(shù)據(jù)和技能才能，百度智能交通專網(wǎng)地圖可以有效戰(zhàn)勝傳統(tǒng)GIS數(shù)據(jù)維度不夠豐厚、技能更新滯后、云布置和移動(dòng)端開(kāi)發(fā)支撐短缺等缺乏，為廣大開(kāi)發(fā)者供給了更豐厚，更易用的專網(wǎng)地圖開(kāi)發(fā)服務(wù)。 在數(shù)據(jù)生產(chǎn)方面，根據(jù)百度地圖標(biāo)注AI化數(shù)據(jù)生產(chǎn)才能，百度智能交通專網(wǎng)地圖現(xiàn)在80%數(shù)據(jù)收集環(huán)節(jié)已完成AI化，可以極大地降低數(shù)據(jù)生產(chǎn)本錢(qián)，縮短更新周期;在開(kāi)發(fā)服務(wù)方面，供給與互聯(lián)網(wǎng)一致的專網(wǎng)地圖服務(wù)，幫助開(kāi)發(fā)者降低二次開(kāi)發(fā)本錢(qián)，滿意事務(wù)深度開(kāi)發(fā)需求，達(dá)到“即拿即用”的開(kāi)發(fā)體驗(yàn);在數(shù)據(jù)可視化方面，搭載專業(yè)的可視化引擎，可極大提高可視化項(xiàng)目的交付功率;在落地化使用方面，百度地圖標(biāo)注供給多個(gè)PaaS級(jí)的專網(wǎng)事務(wù)使用，可直接滿意指定場(chǎng)景的建造需要。
除了傳統(tǒng)專網(wǎng)地圖根底服務(wù)才能的持續(xù)晉級(jí)外，百度智能交通專網(wǎng)地圖專門(mén)針對(duì)智能交通立異使用場(chǎng)景，晉級(jí)了交通專網(wǎng)時(shí)空大數(shù)據(jù)托管渠道、路網(wǎng)臺(tái)賬及位置服務(wù)引擎以及 “互聯(lián)網(wǎng)+“交通專網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái)產(chǎn)品才能。在引入了更多互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)的根底之上，重構(gòu)了傳統(tǒng)交通數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)交通數(shù)據(jù)的底層融合結(jié)構(gòu)，完成了一切交通要素?cái)?shù)據(jù)根據(jù)一套路網(wǎng)臺(tái)賬體系進(jìn)行構(gòu)建，讓多維交通數(shù)據(jù)可以根據(jù)交通臺(tái)賬及路網(wǎng)拓?fù)洳拍馨l(fā)生空間相關(guān)及時(shí)空磕碰，為交通立異使用 AI 化供給了底層結(jié)構(gòu)支撐，成為了新一代智能交通的“數(shù)據(jù)底座“。
在新數(shù)據(jù)、新智能、新服務(wù)、新渠道的多維度協(xié)同立異下，百度智能交通專網(wǎng)地圖成功輔佐多個(gè)政企事務(wù)信息渠道建造與晉級(jí)。例如，經(jīng)過(guò)對(duì)智能交通專網(wǎng)地圖的路網(wǎng)臺(tái)賬及位置服務(wù)引擎才能的使用，公安部路途交通安全研究中心打造了“全國(guó)路途交通安全信息管理與發(fā)布體系”，不僅支撐轄區(qū)上報(bào)各類事件并綁定路網(wǎng)信息，還經(jīng)過(guò) OpenLR 協(xié)議完成了同其他地圖廠商的路網(wǎng)信息映射，構(gòu)建了匯聚路途交通安全信息的“中心廚房”。
除此之外，全國(guó)多地交通管理部門(mén)也在根據(jù)百度智能交通專網(wǎng)地圖開(kāi)展智能交通使用立異。例如，河北省交警總隊(duì)根據(jù)百度智能交通專網(wǎng)地圖打造了“河北省路途交通運(yùn)行狀況感知點(diǎn)評(píng)體系”，建立了一套科學(xué)合理的交通點(diǎn)評(píng)指標(biāo)體系，可以準(zhǔn)確刻畫(huà)當(dāng)時(shí)河北省交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)以及交通管理服務(wù)水平，完成了“一圖感知、一圖展現(xiàn)、一圖研判、一圖點(diǎn)評(píng)”，極大提高了交通治理才能。北京交管局則使用百度智能交通專網(wǎng)地圖供給的專網(wǎng)Web端、移動(dòng)端地圖服務(wù)，在才智交管項(xiàng)目中搭建了北京交警指揮渠道、移動(dòng)警務(wù)終端事務(wù)渠道，顯著提高了城市交通管理效能。現(xiàn)在，百度智能交通專網(wǎng)地圖已與全國(guó)23個(gè)省及直轄市達(dá)到協(xié)作，完成產(chǎn)品私有化布置的城市超過(guò)30個(gè)，私有化布置一線及新一線城市滲透率超過(guò)70%。
憑借強(qiáng)壯的技能與優(yōu)異的協(xié)作成果，百度智能交通專網(wǎng)地圖獲得職業(yè)的廣泛認(rèn)可，成為了職業(yè)首選的專網(wǎng)地圖。未來(lái)，在建造交通強(qiáng)國(guó)的號(hào)召下，百度地圖標(biāo)注將持續(xù)夯實(shí)使用才能，與更多政府部門(mén)及職業(yè)協(xié)作伙伴協(xié)同協(xié)作，全力打造新一代智能交通地圖，加速助力交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化晉級(jí)。