最新的QuestMobile統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，高德地圖日活用戶數(shù)到達4110.65萬(2017.04.24-2017.04.30)，排名職業(yè)榜首。
與此同時，另一家第三方市場研究機構(gòu)艾瑞的APP指數(shù)也顯現(xiàn)，高德地圖日均獨立設(shè)備數(shù)到達4270萬(2017年5月)，排名地圖導(dǎo)航職業(yè)榜首。
根據(jù)高德地圖標注年頭發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年日活用戶增長了123%。地圖商品之所以能取得“翻倍”的增長速度，與手機用戶出行需要的添加以及城市交通狀況不斷增加變的情況下，人們對手機地圖商品逃避擁堵等功用的依托分不開。 移動互聯(lián)網(wǎng)技能不斷進化，交通擁堵、路途及地址改變頻頻，讓用戶調(diào)用地圖應(yīng)用的場景不斷增加，需要也愈加雜亂。從可以查詢方位，到可以精準導(dǎo)航，再到請求現(xiàn)實國際的改變無差別、無延時地映射到互聯(lián)網(wǎng)地圖上，這給地圖商品帶來了新的應(yīng)戰(zhàn)。
“作為靜態(tài)呈現(xiàn)東西的傳統(tǒng)地圖現(xiàn)已掉隊，在大數(shù)據(jù)和深度學習的加持下，高德地圖正從路活、車活和人活三個方面進化成動態(tài)智能的出行效勞，也即是活地圖。” 高德地圖副總裁董振寧在其商品發(fā)布會上表明。
據(jù)了解，逃避擁堵功用所依托的是實時路況數(shù)據(jù)。前期的時分，地圖公司從政府購買出租車和物流車的GPS數(shù)據(jù)(起浮車)，然后核算實時路況。由于樣本掩蓋量比較少，所以精確度有限。后來，高德地圖率先將海量用戶的數(shù)據(jù)融入實時路況算法中，然后合作出租車和物流車的GPS數(shù)據(jù)，樣本掩蓋量大大添加，實時路況信息的精確度也大幅提高。
因而，得益于15年來在該出行效勞范疇的數(shù)據(jù)和算法積累，高德地圖可認為用戶提供更精確的實時路況，以及更專牢靠的逃避擁堵才能，正所謂“有高德，每一城都是活地圖”。